Авторизация

Имя пользователя:
Пароль:


Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации . Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить.
Категории
Новости
Что делать, если не работает центральный замок на ВАЗ-2114
Центральный замок на ВАЗ-2114 является прекрасным устройством, с помощью которого можно разовым движением открыть или закрыть все двери транспортного средства. Со временем возникает ситуация, когда автомобиль

Адсорбер ваз 2115 для чего нужен
Очень часто среди людей слышу фразы типа «Выкинул катализатор, он глушит мотор!» «Нахрен этот датчик кислорода нужен , без него лучше!» «Адсорбер мне не нравится, я его выкинул!» и т.д. и т.п. Лично

Тюнинг фар и задних фонарей на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 своими руками
Тюнинг фар на автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 — довольно распространённое явление. К нему прибегают те, кто хочет улучшить освещенность в тёмное время суток, а также придать своей машине индивидуальность.

Выключатель зажигания - Система зажигания - Руководство по ремонту ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115
Рис. 7.30. Схема соединений и коммутации выключателя зажигания: 1 – реле зажигания; 2 – штекерный разъем выключателя зажигания; 3 – выключатель зажигания У выключателя зажигания проверяется

Самодиагностика ВАЗ 2114: коды ошибок всех неисправностей
Содержание: Самодиагностика Нюансы самостоятельной диагностики Коды бортового компьютера и их значение Наличие бортового компьютера на автомобиле позволяет вовремя идентифицировать неисправности,

Салонный фильтр на ВАЗ 2114: замена своими руками, какой лучше выбрать и самостоятельное изготовление адаптера
Содержание: Зачем нужна замена Цена вопроса Адаптер Установка адаптера и фильтра Салонные фильтры обеспечивают очистку воздуха, который поступает внутрь салона, от пыли и загрязнений.

Адсорбер ВАЗ 2114: применение и ремонт
Адсорбер, пришедший с английского термин, обозначающий деталь транспортного средства, отвечающую за поглощение продуктов горения жидкими (твердыми) телами в специальной емкости. Адсорбер ВАЗ 2114 (кто-то

Замена датчика уровня топлива на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Добро пожаловать! Датчик уровня топливо — за счёт него вы всегда можете узнать сколько же топлива осталось в баке, на всех автомобилях этот датчик располагается в бензобаке, а состоит он из поплавка,

Датчик фаз на ВАЗ 2114: ошибки 0340 и 0343, признаки неисправности
Датчик фаз, он же датчик положения распредвала (далее ДФ) - элемент системы ЭБУ (электронного бортового управления двигателем), который присутствует исключительно в моторах инжекторного типа. Таким датчиком

Адсорбер ВАЗ-2114 – что это такое и для чего он нужен?
Зачем на автомобиле установлен адсорбер? Это достаточно популярный вопрос у владельцев отечественных автомашин. Устройство появилось сразу после введения экологической нормы «Евро-3». Сам по себе


Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Испытательные машины

Опубликовано: 27.08.2017

видео испытательные машины

Испытательные машины Walter+Bai AG ( изгиб образцов арматуры больших диаметров)

Известно, что гидравлические испытательные машины могут работать в условиях резонанса [13]. Но управляемое применение явления резонанса стало впервые возможным с появлением сервогидравлических машин.

Существуют два типа сервогидравлических испытательных машин резонансные и нерезонансные, которые можно назвать двухактуаторными и одноактуаторными машинами соответственно. Первые обладают более широким разнообразием применительно к частотам испытаний и средним нагрузкам, в то время как вторые лишь модификация стандартной сервогидравлической испытательной машины.

Для полного обзора возможностей и преимуществ сервогидравлических резонансных машин необходимо сделать короткое сопоставление различных систем генерирования  нагрузки в усталостных испытательных машинах. Их можно охарактеризовать следующим образом. Гидравлические пульсаторы (однопоршневые насосы) можно применять только для относительно низкочастотных испытаний с высокими нагрузками. Тем более, что они работают с определенной регенерацией энергии, поэтому упругая энергия, накапливаемая в образце во время нагружения, частично регенерируется во время разгружения на большое маховое колесо. Электромеханические резонансные испытательные машины, пульсеры можно использовать для испытаний при более высоких частотах, но при более низких нагрузках. Электромагнитные (или электродинамические) резонансные испытательные машины работают при еще более высоких частотах, но в общем при более низких нагрузках, чем большинство применяемых пульсаров. Механические, а также магнитные резонансные испытательные машины нельзя использовать для других усталостных испытаний кроме как испытаний с постоянной амплитудой (по Велеру). Из-за того, что эти машины работают в резонансном режиме, потребляемая энергия очень мала.

машины


Испытательные машины Walter+Bai AG (обзорный ролик)

www.sp-office.com.ua. Copyright © 2016.
Администрация не несет ответственности за содержание материалов.
Главная | Карта сайта | Написать нам
rss