Авторизация

Имя пользователя:
Пароль:


Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации. Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить.
Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Испытательные машины

Опубликовано: 27.08.2017

видео испытательные машины

Испытательные машины Walter+Bai AG ( изгиб образцов арматуры больших диаметров)

Известно, что гидравлические испытательные машины могут работать в условиях резонанса [13]. Но управляемое применение явления резонанса стало впервые возможным с появлением сервогидравлических машин.

Существуют два типа сервогидравлических испытательных машин резонансные и нерезонансные, которые можно назвать двухактуаторными и одноактуаторными машинами соответственно. Первые обладают более широким разнообразием применительно к частотам испытаний и средним нагрузкам, в то время как вторые лишь модификация стандартной сервогидравлической испытательной машины.

Для полного обзора возможностей и преимуществ сервогидравлических резонансных машин необходимо сделать короткое сопоставление различных систем генерирования  нагрузки в усталостных испытательных машинах. Их можно охарактеризовать следующим образом. Гидравлические пульсаторы (однопоршневые насосы) можно применять только для относительно низкочастотных испытаний с высокими нагрузками. Тем более, что они работают с определенной регенерацией энергии, поэтому упругая энергия, накапливаемая в образце во время нагружения, частично регенерируется во время разгружения на большое маховое колесо. Электромеханические резонансные испытательные машины, пульсеры можно использовать для испытаний при более высоких частотах, но при более низких нагрузках. Электромагнитные (или электродинамические) резонансные испытательные машины работают при еще более высоких частотах, но в общем при более низких нагрузках, чем большинство применяемых пульсаров. Механические, а также магнитные резонансные испытательные машины нельзя использовать для других усталостных испытаний кроме как испытаний с постоянной амплитудой (по Велеру). Из-за того, что эти машины работают в резонансном режиме, потребляемая энергия очень мала.

машины


Испытательные машины Walter+Bai AG (обзорный ролик)

www.sp-office.com.ua. Copyright © 2016.
Администрация не несет ответственности за содержание материалов.
Главная | Карта сайта | Написать нам
rss