Авторизация

Имя пользователя:
Пароль:


Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации . Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить.
Категории
Новости

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Главная Новости

Главные правила регулировки карбюраторов К65

Опубликовано: 12.06.2018

видео Главные правила регулировки карбюраторов К65

Карбюратор. Принцип работы карбюратора / Carburetor. How a carburetor works | IzoFox Video

Карбюратор К65 появился на смену карбюратору модели К62. Из-за постоянных поломок и недоработок, технологи решили его модернизировать.



Несмотря на то, карбюратор К65 появился совсем недавно, его регулировка не представляет собой ничего сложного. Есть некоторые нюансы, которые необходимо знать, но они могут коснуться всех. Даже тех, кто захочет узнать, как выполняется настройка карбюратора на скутере .

Прежде чем приступит к самостоятельному ремонту, необходимо выполнит некоторые условия.


Настройка Карбюраторов К-301 МТ Урал М 67-36

Это:

Необходимо качественно прогреть двигатель; Карбюратор должен находиться в нормальном состоянии. В противном случае, его необходимо продуть и почистить; Следует обратить внимание на воздушный фильтр. Если это необходимо, то он промывается.

Непосредственно ремонтные работы карбюратора начинаются с регулировки свободного хода троса ручки "газа" и оборотов холостого хода.


Карбюраторы К62-65 и68. Устройство, сборка, сравнение. Ч1. Carburettors K62-65 and 68.

- Свободный ход троса ручки "газа" регулируется следующим образом: на болте ослабляется контргайка, регулировочный болт закручивается - выкручивается до тех пор, пока свободный ход троса не будет равняться 1-2 мм.

- Регулировка оборотов холостого хода выполняется следующим образом: выкручивается болт и, тем самым, увеличиваются обороты. Для того чтобы обороты были снижены, болт необходимо закручивать. Холостой ход будет тогда отрегулирован, когда двигатель будет стабильно работать при минимальных оборотах холостого хода.

Сама регулировка карбюратора К65 подразумевает и регулировку главной дозирующей системы. Для этого на игле высечены несколько канавок. Передвигая по ним защелку, можно точно отрегулировать расход топлива. Если смесь требуется обогатить - игла поднимается. Если необходимо обеднить - защелка передвигается так, чтобы игла опустилась.

www.sp-office.com.ua. Copyright © 2016.
Администрация не несет ответственности за содержание материалов.
Главная | Карта сайта | Написать нам
rss