Главная › Новости

Замена задних сайлентблоков lada 21121 (ваз 21121)

Опубликовано: 27.08.2018

История ВАЗ. ВАЗ-2112

Самой свежей моделью в «десятом» семействе стал появившийся в 1999 году ВАЗ-2112  с укороченным до 4170 мм пятидверным кузовом типа хэтчбек. «Двенадцатый» хэтчбек получился внешне более привлекательным, чему в немалой степени способствовали гармоничные пропорции задней части кузова, по которой все модели «десятого» семейства и различаются. У хэтчбека, естественно, получился самый низкий в семействе Сх =0,3. Несколько лучшие скоростные качества и управляемость ВАЗ-2112 позволили « АВТОВАЗ » заявить «12-ю», как «модель с улучшенными ходовыми качествами», хотя ее реальные отличия от базового седана 2110 далеко не столь велики. К тому же пространства над головами пассажиров сзади в хэтчбеке заметно меньше, чем в седане. В то же время 2112 просторнее популярных угловатых хэтчбеков семейства «Самара». Несмотря на укороченный на 100 мм кузов места для багажа в хэтчбеке хватает (объем багажника 400 л), заднее сиденье складывается по частям (2:3), что облегчает перевозку длинных предметов. Но из-за слабоватой задней подвески перегружать хэтчбек, как и универсал, не следует.

Версии хэтчбека различаются по двигателям, как и седан с универсалом, за исключением карбюраторной версии, которая просто не предусмотрена. Выпускавшиеся в 1999-2004 гг. модификации 21123 (16 клапанов) и  21122 (8 клапанов) оснащали1,5-литровыми моторами и салонами в комплектациях «норма» и «люкс». С осени 2004 года в производство пошли версии 21121 (8 клапанов) и  21124  с 1,6-литровыми моторами и пакетом изменений идентичным седану 2110 .

С 2003 года тольяттинская фирма «Супер-Авто» мелкосерийно выпускает созданную на базе пятидверного хэтчбека модель ВАЗ-21128  с трехдверным кузовом и новым 1,8-литровым форсированным до 107 л.с. двигателем. Другой фирме поручен выпуск более доступной версии 21123  с аналогичным кузовом.

На новых машинах незатянутые гайки и болты трансмиссии, двигателя, кузова и ходовой части. Отказы системы распределенного впрыска. Сильное пусковое раскачивание двигателя (вплоть до контактов с кузовом). Утечка жидкости из системы охлаждения. Повышенный износ дисков сцепления (после 20 тыс. км). Износ соединения ШРУСов, люфт подшипников и соединений тяг и рычагов подвесок. Ненадежные тросик привода сцепления и механизм переключения передач. Ненадежное крепление кронштейна стабилизатора передней подвески. Малый запас прочности подвески. Износ сайлентблоков задней подвески. Люфт в механизме регулировки рулевой колонки. Нарушенный сход-развал колес. Неравномерное действие тормозов. Быстрый износ шин (не более 50 тыс. км). Поломки стартера из-за неисправности замка зажигания. Плохие контакты электрики двигателя. Неудачное расположение блока электроразъемов под ногой водителя. Сбои индикаторов систем диагностики и сервиса. Выход из строя электронных плат задних фонарей. Спидометр занижает показания. Слабый заводской защитный поддон. Ненадежная система климат-контроля. Грубая отделка и большие зазоры в панелях кузова и интерьера. Скрип пластиковых панелей в салоне. Слабые передние стойки и их верхние опоры. Двери провисают в проемах. Подушки сидений быстро продавливаются. Из-под обмявшихся уплотнителей дверей в салон проникает влага, а сами пороги ржавеют. Поломки стеклоподъемников (электрических тоже) из-за разбалтывания. Негерметичность уплотнителей задней двери. Недолговечные упоры задней двери. Коррозия и поломки замка задней двери. Протекает и протирается трубка подвода жидкости к заднему стеклоомывателю. Отворачиваются поводки стеклоочистителей. Отказы гидро-корректоров фар.

Страна производства Россия

Производитель АО «АВТОВАЗ» (Тольятти)

Тип привода передний, двигатель впереди поперечно

Конструкция подвесок впереди стойки McPherson, сзади полунезависимая на продольных рычагах

Габаритные размеры, мм  4170×1680×1435

Клиренс, мм  165 (130 с нейтрализатором)

Объем багажного отделения, л  400/ 1420

Коробка передач механическая, 5-ступенчатая

2000 г. — Начало производства ВАЗ-2112

2001 г. — ВАЗ-21121 и ВАЗ-21122 (мелкосерийно)

Осень 2004 г. — ВАЗ-21121 и ВАЗ-21124

Тип двигателя/ число клапанов* БВ/ 4R/ 16

Рабочий объем, л 1499

Максимальный крутящий момент, Н•м 130

Максимальная скорость, км/ч 187

Разгон до 100 км/ч, с 12,3

Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л 5,5/ 8,8

Тип двигателя/ число клапанов* БК/ 4R/ 8

Рабочий объем, л 1499

Максимальный крутящий момент, Н•м 106

Максимальная скорость, км/ч 164

Разгон до 100 км/ч, с 13,9

Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л 5,6/ 9,0

Тип двигателя/ число клапанов* БВ/ 4R/ 8

Рабочий объем, л 1499

Максимальный крутящий момент, Н•м 118

Максимальная скорость, км/ч 170

Разгон до 100 км/ч, с 13,8

Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л 5,3/ 8,8

Тип двигателя/ число клапанов* БВ/ 4R/ 8

Рабочий объем, л 1596

Максимальный крутящий момент, Н•м 120

Максимальная скорость, км/ч 165

Разгон до 100 км/ч, с 13,5

Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л ср. 7,5

Тип двигателя/ число клапанов* БВ/ 4R/ 16

Рабочий объем, л 1596

Максимальный крутящий момент, Н•м 131

Максимальная скорость, км/ч 180

Разгон до 100 км/ч, с 12,0

Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л ср. 7,5

* БВ — бензиновый, впрыск; БВТ — бензиновый, впрыск, турбонаддув; БК — бензиновый, карбюратор; Д — дизель; ДНВ — дизель с непосредственным впрыском; ДТ — дизель, турбонаддув; ДНВТ — дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув; РПД — роторно-поршневой двигатель Ванкеля.

Замена сайлентблоков задней балки на автомобилях ВАЗ

Сайлентблоки задней балки на автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2112, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 необходимо заменить, если: появился характерный стук или скрип резины в задней части автомобиля, во время движения (особенно при прохождении поворотов) автомобиль потерял устойчивость задней оси, неравномерный износ задних колес, также может свидетельствовать о неисправности сайлентблока. Как поменять сайлентблоки задней балки . Какой инструмент для этого может понадобиться? Ответы на эти вопросы Вы найдете в этой статье.

Но начнем, пожалуй, с выбора самих сайлентблоков . Для автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099 необходимо покупать сайлентблоки с каталожным номером — 2108 −2914054. а для автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2112, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115  — 2110  — 2914054. Они отличаются друг от друга наружным диаметром (разницу можно увидеть на фотографии 1а). И если Вы попытаетесь установить задние сайлентблоки от «Десятки» на балку ВАЗ-2109 (или наоборот), то Вас будет ждать неприятный сюрприз. Так, что стараемся ничего не путать.

Теперь про инструмент. Кроме стандартного набора инструмента, такого как — пара накидных ключей на «19», молотка и двух домктаров, Вам понадобятся еще: деревянный брусок и  приспособление для запрессовки сайлентблоков . Это приспособление можно как купить, так и собрать самому. Если вариант «купить» Вам по каким-либо причинам не подходит, то тогда смотрим фотографию номер 1 и запоминаем размеры основных деталей: болт диаметром 12мм и длинной 170мм, кольцо-обойма диаметром 50мм и высотой 40мм. Все остальные детали приспособления подобрать будет несложно.

Пошаговое описание замены сайлентблоков задней балки на автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2112, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 :

Работу по  замене сайлентблоков следует проводить на эстакаде, смотровой яме или подъемнике. При помощи ключей на «19» откручиваем гайки с обоих болтов крепления задней балки к кронштейну (с левой стороны снимаем фиксирующую скобу и отсоединяем от балки тягу регулятора давления задних тормозов) фото 2. Вытаскиваем болт и немного приподымаем автомобиль домкратом, отводим вниз проушину балки. И между кузовом и балкой вставляем деревянный брусок (фото 3). Далее, при помощи молотка и выколотки выбиваем сайлентблок (фото 4). Перед тем, как установить новый сайлентблок . проушину балки и сам сайлентблок необходимо смазать мыльным раствором. После чего, используя приспособление, показанное на фото 1, запрессовываем сайлентблок (смотрим фото 5). Убираем деревянный брусок, вторым домкратом приподнимаем проушину балки в кронштейн и вставляем болт (фото 6).

Все! Самое «страшное» позади. Затягиваем болты крепления балки к кузовному кронштейну на, полностью опущенном на землю, автомобиле .

Источники