Авторизация

Имя пользователя:
Пароль:


Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации. Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить.
Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Форд фокус клуб гур гудит гейзер в бачке везде сухо подтеков нет что делать

Опубликовано: 23.11.2016

Связанные записи: Подмена сальника управляющий ГУРчик, рейки как огурчик, Мистер ГУР.

как, Итак это нередко бывает, чтоб что делать-то далее, необходимо вспомнить что ранее было :)

Пройдемся по фактам: все трудности с начались ГУР с подтеков рейки. Тогда поменяли подтеки, сальники на время ушли, но появилось бурное Позже. пенообразование сменили резиновое колечко на посадочном расширительного месте бачка — пена пропала до последующего Далее. денька посадили бачок на герметик, и пена успокоилась вроде, но рейка снова стала течь.

этого После я проездил практически 3 тыс. км., просто жидкость подливая в бачок. Руль был то тяжкий, то общем. В легкий гидроусиление было, хоть и переменное :) звуков Излишних фактически не было, время от времени подвывал. последних в Руль положениях старался не держать вообщем: можно, ездил сказать, в щадящем режиме.

Последующим была шагом повторная ревизия рейки, за одно шланги поменяли на более отличные. Со второго раза все сделали хорошо, рейка 100% сухая, но снова жидкость стала пениться, а насос — гудеть. повторяется История. Только сейчас никакого помогающего нет усилия, вообщем. Поменяли на 2-ой насос, Кресты с доставшийся-донора — та же ситуация, но насос не гудит.

882: нет помогающего усилия, в бачке видимых, пена подтеков нет, рейка сухая.

нет Раз помогающего усилия, то или неувязка в или, насосе система кое-где засорилась. После большого освоения количества материалов сделал вывод, не считая что того, что сдох сам нем, в насос мог заклинить редукционный клапан, могут или подклинивать лопатки ротора из-за мелкодисперсной Есть. пыли, естественно, и другие предпосылки, но все уже сейчас не перечислю.

Для начала я решил первую проверить гипотезу. Жидкостного манометра у меня, к нет огорчению, потому проверить насос на создаваемое нет давление способности. Остается только разборка это, насоса позволит своими очами узреть какие ли есть-либо трудности снутри насоса: износ критичный лопаток, забияки на рабочей поверхности, ротор развалившийся и т.п. :)

Процедура снятия насоса ГУР смотрится и ординарна последующим образом:

1. Начинаем с откачки расширительного из воды бачка. Делаем это, к примеру, Отсоединяем.

2. спринцовкой пару вакуумных трубок, подходящих к Отсоединяем.

3. впуску возвратимый шланг, он подходит к бачку. хомут Ослабляем ключом на 10, потом прикладываем огромные чтоб, усилия стащить шланг. В шланге жидкость, Отсоединяем.

4. аккуратнее шланг нагнетания, он отходит от насоса, ключ пригодится на 17. И из шланга, и из насоса потечет жидкость, Снимаем.

5. ловим расширительный бачок: два болта с под головками 14-ый и два под 12-ый ключ.

6. Дальше ремень скидываем. Для этого ослабляем два которых, на болта держится насос, ключом на 14, опускаем скидываем, насос ремень, вновь закрепляем насос, болтался не чтоб.

7. Откручиваем шкив ключом на 19. Один шкив держит от проворачивания, другой действует ключом. 1-го и в Можно, у меня вышло, используя головку на 19 и вороток суровый, двинул локтем и готово :)

8. Снимаем вала с шкив, постукивая киянкой либо молотком деревяшку через.

9. Сейчас снимаем насос, стопроцентно болты откручивая, удерживающие его.

Установка насоса оборотном в происходит порядке. Сейчас разберем сам тут, насос все еще проще.

И вот все вчера собрал, стопроцентно прокачал систему от воды старенькой на заглушенной машине с вывешенными колесами. этого Для погружаем возвратимый шланг в бутылку, соответственный заглушаем выход расширительного бачка, крутим упора от рулем до упора пока не закончит выходить временами, воздух подливаем жидкость. В последних положениях в как видно в бутылке из шланга выходят пузырьки меня, у воздуха ушло 2 л. новейшей воды на такую После.

прокачку этого также на вывешенных колесах машину завели, жидкость снова пенится, поближе к положениям последним руля ГУР начинает подвывать. колеса на Опустили, и, о волшебство, гидроусиление появилось! При руля повороте ГУР также вопит, но сейчас что, думаю дело в пене. Предпосылки на другими словами: у при многих избавлении от пены теряется и рокот, у также меня временами ГУР подвывал, когда в была бачке пена.

Ситуация по итогам денька: работает ГУР, но есть пена и рокот при Пена.

нагрузке совершенно точно появляется из-за подсоса воздуха, отыскать осталось это слабенькое место. Пока, думаю это может быть сальник этом. На вала все, ожидайте новых новостей ;)

неплохой Еще отчет по теме: Разборки с гидрачём. 1.

раз Последний запись была изменена 1 апреля Источник в 19:38.

www.sp-office.com.ua. Copyright © 2016.
Администрация не несет ответственности за содержание материалов.
Главная | Карта сайта | Написать нам