Авторизация

Имя пользователя:
Пароль:


Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации . Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить.
Категории
Новости
Что делать, если не работает центральный замок на ВАЗ-2114
Центральный замок на ВАЗ-2114 является прекрасным устройством, с помощью которого можно разовым движением открыть или закрыть все двери транспортного средства. Со временем возникает ситуация, когда автомобиль

Адсорбер ваз 2115 для чего нужен
Очень часто среди людей слышу фразы типа «Выкинул катализатор, он глушит мотор!» «Нахрен этот датчик кислорода нужен , без него лучше!» «Адсорбер мне не нравится, я его выкинул!» и т.д. и т.п. Лично

Тюнинг фар и задних фонарей на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 своими руками
Тюнинг фар на автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 — довольно распространённое явление. К нему прибегают те, кто хочет улучшить освещенность в тёмное время суток, а также придать своей машине индивидуальность.

Выключатель зажигания - Система зажигания - Руководство по ремонту ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115
Рис. 7.30. Схема соединений и коммутации выключателя зажигания: 1 – реле зажигания; 2 – штекерный разъем выключателя зажигания; 3 – выключатель зажигания У выключателя зажигания проверяется

Самодиагностика ВАЗ 2114: коды ошибок всех неисправностей
Содержание: Самодиагностика Нюансы самостоятельной диагностики Коды бортового компьютера и их значение Наличие бортового компьютера на автомобиле позволяет вовремя идентифицировать неисправности,

Салонный фильтр на ВАЗ 2114: замена своими руками, какой лучше выбрать и самостоятельное изготовление адаптера
Содержание: Зачем нужна замена Цена вопроса Адаптер Установка адаптера и фильтра Салонные фильтры обеспечивают очистку воздуха, который поступает внутрь салона, от пыли и загрязнений.

Адсорбер ВАЗ 2114: применение и ремонт
Адсорбер, пришедший с английского термин, обозначающий деталь транспортного средства, отвечающую за поглощение продуктов горения жидкими (твердыми) телами в специальной емкости. Адсорбер ВАЗ 2114 (кто-то

Замена датчика уровня топлива на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Добро пожаловать! Датчик уровня топливо — за счёт него вы всегда можете узнать сколько же топлива осталось в баке, на всех автомобилях этот датчик располагается в бензобаке, а состоит он из поплавка,

Датчик фаз на ВАЗ 2114: ошибки 0340 и 0343, признаки неисправности
Датчик фаз, он же датчик положения распредвала (далее ДФ) - элемент системы ЭБУ (электронного бортового управления двигателем), который присутствует исключительно в моторах инжекторного типа. Таким датчиком

Адсорбер ВАЗ-2114 – что это такое и для чего он нужен?
Зачем на автомобиле установлен адсорбер? Это достаточно популярный вопрос у владельцев отечественных автомашин. Устройство появилось сразу после введения экологической нормы «Евро-3». Сам по себе


Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Как заменить тормозной шланг не поломав тормозную трубку

Опубликовано: 01.12.2016

видео Как заменить тормозной шланг не поломав тормозную трубку

Замена тормозных шлангов на классике

Поочередный отчет.

1. Лучше стопроцентно вывесить машину. Просто так удобнее.Для этого я использовал конструкцию из 1-го колеса в сборе и покрышки на нем.Поднимаем обе стороны:



2. Снимаем колеса, выкручиваем направляющие и снимаем проставки. Заливаем все болты, которые предстоит откручивать, WD-шкой либо ее аналогами. Если есть возможность, делаем это с вечера и даем ночь постоять.

3. Откручиваем ключом на 14 тормозной шланг от суппорта и сливаем тормозуху. Снимая шланг пытаемся не утратить медную шайбу.


Как открутить тормозную трубку...

4. Откручиваем оба болта суппорта (на 17) и снимаем суппорт:

5. Снимаем диск тормоза. После снятия суппорта он сниметсясо ступицы руками.

6. Снимаем колпачок ступицы. Для этого его необходимо очистить отгрязи и аккуратненько шлицевой отверткой отковырнуть по шву. Если он не поддается,а вероятнее всего конкретно так и будет, аккуратненько стучим по нему молотком в сторонуснятия. Откручиваем гайку крепления ступицы (на 27) и снимаем ступицу:


Чем выкрутить "облизанный" штуцер прокачки ...

ВНИМАНИЕ: на левой стороне резьба правая, а на правой - левая. Гайка с оборотной резьбой помечена точкой. Стоит добавить, что правая ступичная гайка отличается от левой 3-мя точками, по трём граням из 6

7. Откручиваем тормозной щиток и стоковую пластинку крепления суппорта. Крепятся гайками с оборотной стороны. Пригодятся два ключа на 17:

8. Берем новые планшайбы. Правильные обязаны иметь проточку в местах крепления суппорта:

9. Примеряем планшайбу к тормозному щитку и подрезаем еготак, чтоб он ничего не перекрывал. Получиться должно приблизительно так:

10. Если все сходится, ставим все на место. Не забываем поставить фиксирующие накладки под гайки. Если их нет либо они сломались -ставим самоконтрящиеся гайки (с пластмассой снутри).

11. Ставим на место ступицу и затягиваем динамометрическим ключом по книге:

:).

ВНИМАНИЕ: не тривиальный момент. Если мы ставим суппорта на теже места, что и родные - т.е. сзади колеса, то на суппортах необходимо поменять местами тормозные цилиндры, по другому штуцер для прокачки окажется снизу, что не позволит изгнать весь воздух из системы.

13. Устанавливаем новый диск тормоза и прихватываем его 2-мя болтами через проставку:

14. Ставим суппорт. И здесь есть один аспект. Старенькый нижнийболт крепления суппорта на место не встанет, будет мешать ограничительнаяголовка. Но т.к. собственной функции она больше не делает - меняем его на обычныйболт. Я использовал болты крепления шаровой 2108, но можно просто поменятьстарые верхний и нижний местами.

16. Закручиваем все назад. Не забываем про медную шайбумежду шлангом и суппортом. Радуемся жизни:

Если все нормально открутится, то работы часа на 3-4 сперекурами.

Итого нам пригодится:

www.sp-office.com.ua. Copyright © 2016.
Администрация не несет ответственности за содержание материалов.
Главная | Карта сайта | Написать нам
rss