Авторизация

Имя пользователя:
Пароль:


Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации. Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить.
Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Португалия.VW Passat-B5 .сбрасываем надпись Service Oil & INSP

Опубликовано: 03.12.2016

видео португалия.VW Passat-B5 .сбрасываем надпись Service Oil & INSP

Внимание!!! Контрольные лампочки приборной панели!

VW Polo 9N 2002 г.в. 1.2 12V бензин. 5-дверный хэтчбек. Автомобилем владею около года, ранее был Бмв e46 – очень резкая смена авто (минус 2 класса, минус 105 л.с.). 1-ые воспоминания были на удивление приятными: легкая малая машинка, умопомрачительно, что она едет даже очень хорошо.


португалия.VW Passat-B5 .сбрасываем надпись Service Oil & INSP

В салоне робко, но комфортно, эргономичность на высоте. Пластик салона жесткий, но прекрасный. Руль регулируется по высоте и выносу в очень огромных границах – просто отыскать комфортное положение. С моим ростом 182 см и весом 95 кг помещаюсь просто. 4 человека посиживают отлично. Багажник умеренный, но глубочайший. Настоящая запаска + все барахло умещается под полом багажника. Набор колес в багажник становиться, если немного отбросить спинку заднего дивана – неплохой показатель! Двери закрываюся просто, но недорого. В техническом плане – очень обычная машина. ПростотА – залог надежности.

О минусах: 3-х цилиндровый мотор "дизелит", его даже со стороны можно перепутать с дизельным (обычным современным дизелем). Тяги не хватает по городку, чтоб бодро разгоняться, необходимо крутить его до 4 тыс. оборотов, а если не маньячить, то и до 3 хватит. Подвеска не очень комфортабельная – машину потряхивает на ямах и нехороших "заплатах" осязаемо, накреняет в поворотах – необходимы рессоры по-новее либо более жесткие, наверняка. Начал пощелкивать опорный подшипник фронтальной правой стойки (болезнь) поменял подушки (на всякий случай, чтоб больше туда не лазить) и подшипники. Через пол-года поменял стойки стабилизатора (застучала правая, поменял обе, не стал ожидать левую).

Цена запчастей средняя, ремонтопригодность на высоте. Все просто.

Недочет мощности прощается этому мотору благодаря расходу горючего. Машина просит 95 (RON) либо 91 (ROZ) бензин. На 95-ом она осязаемо бодрее, да и на 92-ом едет хорошо. По трассе сей автомобиль потребляет около 4л/100 км, а если едешь один и без багажа и 90 км/ч – то и все 3,5. В городке – около 7 л., хотя если 4 пассажира и какой-никакой багаж, то и все 9 л/100 км. Я езжу с одним пассажиром 50% по кольцевой – средний расход выходит около 5 (зимой 6) л/100 км – прекрасно!

Машина высочайшая, свесы недлинные. Кузов стопроцентно оцинкован. Дизайн прекрасный, но лаконичный, германский. Едет как гольф 3, хотя машина классом ниже. Стоимость на машину несколько завышена, но "за рулем" понимаешь, за что конкретно ты переплачиваешь.

Вывод таковой: машина отменная и надежная, достойный представитель идеологии "das auto"!

www.sp-office.com.ua. Copyright © 2016.
Администрация не несет ответственности за содержание материалов.
Главная | Карта сайта | Написать нам