Авторизация

Имя пользователя:
Пароль:


Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации. Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить.
Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Трещины в головке — причина попадания солярки в масло на двигателях VOLKSWAGEN с насос-форсунками

Опубликовано: 03.12.2016

видео Трещины в головке — причина попадания солярки в масло на двигателях VOLKSWAGEN с насос-форсунками

Что делать если дворники останавливаются по центру лобового стекла на Нексии

Писать не умею. Я спец в другой области.



Было куплено два тигуана (бензин 170л) для фирмы в декабре 2011. Брали с минимальным пакетом (автомат, велюр (либо как он там именуется, но хорошо чистится даже от пластилина:), климат) — за 1,2 млн руб любая минус скидка. Производитель Калуга.

Эксплуатация Москва, МО и пробеги региональные по 1500 км. Год спустя пробег на первом авто более 50 тыс, на другой 43 тыс.


Volkswagen Tiguan. Итог первого года эксплуатации. ТО-1

ТО каждые 15 тыс. 1-ое ТО более 13 тыс. 2-ое более 16 тыс. (со своим маслом решили поменять на мобил). Третье ТО — 13 тыс. Все цены в рублях.

На обеих машинах:

1. После покупки сходу отвалилась крышка аккума. Внушительно попросили предпродажников сделать так, как должно быть.


Как это делают - Bugatti Veyron

2. Задняя правая дверь плохо запирается. Ничего не помогает. После 15 раза регулирования — стало чуток лучше.

Очень рад, что ничего больше спецам из Калуги не доверяют собирать, не считая крупноузловой сборки. 

Стекла хрупкие. Изменены на обеих машинах. Если ассоциировать с Volvo xc90 2005 t6 (там усиленные стекла стояли) за 300 тыс пробега только пару звездочек. Если ассоциировать с Peugeot 206 2007 sedan (видимо из-за угла наклона стекла — ни одной звездочки за 130 тыс)

На 2-ой машине за 22 тыс стерлась в ноль правая задняя внутренняя колодка. По данным ТО1 износ был 20%. Как могла стереться в ноль за 8 тыс км никто ответить не смог. Воззвание в концерн WV не помогло — колодки расходный материал. Ваши трудности. Бог им арбитр. Один раз победили — сейчас немчура простить не может. 

На 2-ой машине жрет масло безбожно. За ТО1 — 1,5л, ТО 2 — 2л, ТО3 — 3л. Большущее желание забить на лампочку и ждать, когда умрет движок (для гарантийной подмены). Месть за тормозные колодки:)

Расход по компу средний по трассе 11,4. По городку много стоим с заведенным движком.

Шумка после Форд Фокус 2008 отменная. На PEUGEOT (лично лучше). Ну а сравнивать с VOLVO — тупо. лупо.

Супруге и дочкам VOLVO нравится больше — скучают. Партнеру после FORD — VW нравится. 

VW отменная рабочая лошадь без претензий на изыск. 

Остальное уже написано в других отзывах.

Отзыв личный.

C Уважением. 

www.sp-office.com.ua. Copyright © 2016.
Администрация не несет ответственности за содержание материалов.
Главная | Карта сайта | Написать нам
rss