Авторизация

Имя пользователя:
Пароль:


Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации. Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить.
Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Lancer IX 1.6 Повышеный расход масла

Опубликовано: 03.12.2016

видео Lancer IX 1.6 Повышеный расход масла

Mitsubishi Lancer 9 (Умелые ручки!!!)

Для подмены масла в автоматической коробки пригодится более 6 л. масла, также ключ на 24, плоскогубцы и ассистент.



Фото нужного масла:

1. Откручиваем защиту мотора, если такая имеется. Смотрим на радиатор — лицезреем подводящую трубку от коробки входящую в радиатор.

2. Готовим тару, объемом более 5 л., куда будем сливать масло.

3. Отжимаем хомут плоскогубцами и снимаем шланг. Шланг в канистру — ассистент заводит авто на НЕЙТРАЛЬНОЙ передаче. Насос выкидывает масло в канистру. Потому что шланг идёт сверху коробки, насос сходу воздух не хватанёт. В любом случае не держим машину заведённой больше минутки, это принципиально!


Отзыв реального владельца Mitsubishi Lancer 9 2005г.в.

4. За секунд 40 должно слиться литра 3 масла. Дальше глушим машину и откручиваем сливную пробку заблаговременно подготовив тару для слива (купированная канистра подойдёт отлично). Фото сливной пробки:

Пробка с магнитом, потому если на ней будет маленькое количество стружки, вытираем ее насухо.


Как проверить прокладку головки блока цилиндров?

6. Дальше соединяется ещё 2 литра масла, таким макаром выходит полное количество слитого масла в районе 5,5 л., а это гласит о полном сливе масла.

Фото масла, которое соединилось из трубки подачи:

7. Закручиваем пробку и одеваем шланг на радиатор.

8. Наливаем 5 л. масла через отверстие щупа при помощи лейки со шлангом.

9. Заводим машину и прогоняем селектор передач несколько раз задерживаясь на каждом положении секунд по 5.

10. Достаём щуп — уровень должен быть меж нижней и верхней отметками COLD

11. Прогреваем до рабочей температуры, ещё раз гоняем селектор и проверяем — должно быть в центре меж отметками HOT. По мере надобности доливаем. Проверка уровня проводится на положении N селектора.

12. Через маленькое количество км, проводим снова контрольную проверку уровня масла.

В конечном итоге после подмены масла закончились рывки при переключении, т.е. переключения коробки проходят неприметно.

В отчете использовались материалы создателя "Мракобес", за что ему огромное спасибо!

www.sp-office.com.ua. Copyright © 2016.
Администрация не несет ответственности за содержание материалов.
Главная | Карта сайта | Написать нам
rss