Авторизация

Имя пользователя:
Пароль:


Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации . Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить.
Категории
Новости
Замена шаровой опоры ВАЗ 2115, подробная инструкция
Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Замена шаровой опоры ВАЗ 2115 не представляет особых трудностей и с этой работой можно справиться самостоятельно, не прибегая к помощи

Замена свечей зажигания на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Добро пожаловать! Свечи зажигания — во всех ладах их всего четыре, в каких то автомобилях к ним подсоединяются высоковольтные провода идущие от трамблёра (Карбюраторные автомобили), в каких то к ним тоже

Не работает вентилятор печки ВАЗ 2114, 2115, 2113: причины
14.01.2013 В данной статье рассмотрим основные моменты и причины, по которым не включается печка (вентилятор печки). Как понять, что вентилятор печки не включается? – очень просто: при заведённой машине,

Коды ошибок ваз 2115 инжектор 8 клапанов
Коды ошибок ВАЗ 2114 и 2115. Простая расшифровка Для проведения полноценной диагностики нужно знать коды ошибок ВАЗ 2114 и 2115. Это облегчит поиск проблемы. По сути, не зная расшифровки, затевать диагностику

Ваз 2114,2115 инжектор: чистка(промывка) или замена форсунок
Машина ВАЗ-2115 (инжектор) — один из ярких представителей машин сошедших с отечественного конвейера. Но в современном обществе нередко можно услышать большую долю сарказма в высказываниях в сторону тех,

Замена помпы (водяного насоса) на ВАЗ 2114, 2115 8 клапанов: как проверить и поменять своими руками + видео
ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 считаются своего рода «звёздами» АВТОВАЗа начала 2000 годов. Эти модели действительно отличаются неприхотливостью и долговечностью. Каждый владелец, который внимательно следит за

Что делать, если не работает центральный замок на ВАЗ-2114
Центральный замок на ВАЗ-2114 является прекрасным устройством, с помощью которого можно разовым движением открыть или закрыть все двери транспортного средства. Со временем возникает ситуация, когда автомобиль

Адсорбер ваз 2115 для чего нужен
Очень часто среди людей слышу фразы типа «Выкинул катализатор, он глушит мотор!» «Нахрен этот датчик кислорода нужен , без него лучше!» «Адсорбер мне не нравится, я его выкинул!» и т.д. и т.п. Лично

Тюнинг фар и задних фонарей на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 своими руками
Тюнинг фар на автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 — довольно распространённое явление. К нему прибегают те, кто хочет улучшить освещенность в тёмное время суток, а также придать своей машине индивидуальность.

Выключатель зажигания - Система зажигания - Руководство по ремонту ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115
Рис. 7.30. Схема соединений и коммутации выключателя зажигания: 1 – реле зажигания; 2 – штекерный разъем выключателя зажигания; 3 – выключатель зажигания У выключателя зажигания проверяется


Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Lancer IX 1.6 Повышеный расход масла

Опубликовано: 03.12.2016

видео Lancer IX 1.6 Повышеный расход масла

Mitsubishi Lancer 9 (Умелые ручки!!!)

Для подмены масла в автоматической коробки пригодится более 6 л. масла, также ключ на 24, плоскогубцы и ассистент.



Фото нужного масла:

1. Откручиваем защиту мотора, если такая имеется. Смотрим на радиатор — лицезреем подводящую трубку от коробки входящую в радиатор.

2. Готовим тару, объемом более 5 л., куда будем сливать масло.

3. Отжимаем хомут плоскогубцами и снимаем шланг. Шланг в канистру — ассистент заводит авто на НЕЙТРАЛЬНОЙ передаче. Насос выкидывает масло в канистру. Потому что шланг идёт сверху коробки, насос сходу воздух не хватанёт. В любом случае не держим машину заведённой больше минутки, это принципиально!


Отзыв реального владельца Mitsubishi Lancer 9 2005г.в.

4. За секунд 40 должно слиться литра 3 масла. Дальше глушим машину и откручиваем сливную пробку заблаговременно подготовив тару для слива (купированная канистра подойдёт отлично). Фото сливной пробки:

Пробка с магнитом, потому если на ней будет маленькое количество стружки, вытираем ее насухо.


Как проверить прокладку головки блока цилиндров?

6. Дальше соединяется ещё 2 литра масла, таким макаром выходит полное количество слитого масла в районе 5,5 л., а это гласит о полном сливе масла.

Фото масла, которое соединилось из трубки подачи:

7. Закручиваем пробку и одеваем шланг на радиатор.

8. Наливаем 5 л. масла через отверстие щупа при помощи лейки со шлангом.

9. Заводим машину и прогоняем селектор передач несколько раз задерживаясь на каждом положении секунд по 5.

10. Достаём щуп — уровень должен быть меж нижней и верхней отметками COLD

11. Прогреваем до рабочей температуры, ещё раз гоняем селектор и проверяем — должно быть в центре меж отметками HOT. По мере надобности доливаем. Проверка уровня проводится на положении N селектора.

12. Через маленькое количество км, проводим снова контрольную проверку уровня масла.

В конечном итоге после подмены масла закончились рывки при переключении, т.е. переключения коробки проходят неприметно.

В отчете использовались материалы создателя "Мракобес", за что ему огромное спасибо!

www.sp-office.com.ua. Copyright © 2016.
Администрация не несет ответственности за содержание материалов.
Главная | Карта сайта | Написать нам
rss