Опубликовано: 02.11.2017
Вся готовая конструкция имеет вес около 14 кг. Установка дверей предполагала проведение целого ряда дополнительных работ: необходимо было укоротить несущую основу механизма, вместе с тем укоротить дверного гуся и сделать вырез в стойке.
Сделать ламбо двери на ВАЗ 2114 – не так просто, но при грамотном подходе нет ничего невозможного. Такая система не предполагает разрез крыла.
Если на разрез все же решились, то придется вварить в вырез небольшой отрезок швеллера. Если не будут приняты данные меры, то в противном случае крыша автомобиля может попросту рухнуть. Дверной усилитель обычно вваривается в саму дверь. Это гарантировано защитит болты и их не вырвет, следовательно, ламбо дверь не упадет вам не голову.
Под крылом Ваз 2114 расположился достаточно тонкий материал. Советуем добавить усиливающую рогатку. Для этого берем более мощные амортизаторы (подойдут от Москвича и Форд Транзита). Амортизаторы от Форда ставят вниз, так как именно на низ приходится наибольшая нагрузка. Амортизатор от Москвича соответственно ставят на верх. Такая комбинация поможет надежно фиксировать дверь в любом положении. Теперь вы знаете ответ на вопрос: как сделать ламбо двери на ВАЗ 2114. Дело за малым – воплотить мечты в реальность!