Авторизация

Имя пользователя:
Пароль:


Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации . Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить.
Категории
Новости
Что делать, если не работает центральный замок на ВАЗ-2114
Центральный замок на ВАЗ-2114 является прекрасным устройством, с помощью которого можно разовым движением открыть или закрыть все двери транспортного средства. Со временем возникает ситуация, когда автомобиль

Адсорбер ваз 2115 для чего нужен
Очень часто среди людей слышу фразы типа «Выкинул катализатор, он глушит мотор!» «Нахрен этот датчик кислорода нужен , без него лучше!» «Адсорбер мне не нравится, я его выкинул!» и т.д. и т.п. Лично

Тюнинг фар и задних фонарей на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 своими руками
Тюнинг фар на автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 — довольно распространённое явление. К нему прибегают те, кто хочет улучшить освещенность в тёмное время суток, а также придать своей машине индивидуальность.

Выключатель зажигания - Система зажигания - Руководство по ремонту ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115
Рис. 7.30. Схема соединений и коммутации выключателя зажигания: 1 – реле зажигания; 2 – штекерный разъем выключателя зажигания; 3 – выключатель зажигания У выключателя зажигания проверяется

Самодиагностика ВАЗ 2114: коды ошибок всех неисправностей
Содержание: Самодиагностика Нюансы самостоятельной диагностики Коды бортового компьютера и их значение Наличие бортового компьютера на автомобиле позволяет вовремя идентифицировать неисправности,

Салонный фильтр на ВАЗ 2114: замена своими руками, какой лучше выбрать и самостоятельное изготовление адаптера
Содержание: Зачем нужна замена Цена вопроса Адаптер Установка адаптера и фильтра Салонные фильтры обеспечивают очистку воздуха, который поступает внутрь салона, от пыли и загрязнений.

Адсорбер ВАЗ 2114: применение и ремонт
Адсорбер, пришедший с английского термин, обозначающий деталь транспортного средства, отвечающую за поглощение продуктов горения жидкими (твердыми) телами в специальной емкости. Адсорбер ВАЗ 2114 (кто-то

Замена датчика уровня топлива на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Добро пожаловать! Датчик уровня топливо — за счёт него вы всегда можете узнать сколько же топлива осталось в баке, на всех автомобилях этот датчик располагается в бензобаке, а состоит он из поплавка,

Датчик фаз на ВАЗ 2114: ошибки 0340 и 0343, признаки неисправности
Датчик фаз, он же датчик положения распредвала (далее ДФ) - элемент системы ЭБУ (электронного бортового управления двигателем), который присутствует исключительно в моторах инжекторного типа. Таким датчиком

Адсорбер ВАЗ-2114 – что это такое и для чего он нужен?
Зачем на автомобиле установлен адсорбер? Это достаточно популярный вопрос у владельцев отечественных автомашин. Устройство появилось сразу после введения экологической нормы «Евро-3». Сам по себе


Архив сайта
Облако тегов
Календарь

DSG коробка передач. что это такое и какой принцип работы?

Опубликовано: 09.04.2018

видео DSG коробка передач. что это такое и какой принцип работы?

Про ДСГ/DSG. Лиса Рулит.

Роботизированная коробка преселективного типа, несмотря на значительные претензии, которые к ней предъявляются со стороны обычных автомобилистов, на данный момент является самой современной и совершенной коробкой устанавливаемой на массовые авто. Первой разработанной считается немецкая коробка, после этого появилось так называемое второе, английское поколение.


Коробка DSG как страшный сон для автовладельца

Что это?

Чтобы в первую очередь понимать, как же обстоят дела с функционированием всей это конструкции, стоит разобраться с её техническими особенностями. Чтобы понимать, коробка ДСГ обеспечивает переключение без как такового разрыва мощности, что соответственно значительно повышает её так называемые потребительские показатели. По сравнению с иными «роботами», данный тип способен разгонять автомобиль значительно быстрей, при этом остается весомая экономия топлива, то есть двигатель не работает в «холостую».


5 Вещей которые никогда нельзя делать с Роботизированной коробкой передач.

Такая непрерывная передача момента достигается в счет того, что происходит применение двух сцеплений, и сопутствующих для них двух рядов для переключения. Конструктивно бывают только шести и семи ступенчатые КПП.

В зависимости от класса авто и различается, допустим максимальное количество переключений приспособили для класс В, С и отчасти некоторые модификации из сегмента Д. В них максимальный крутящий момент не превышает 250 Нм. А вот «коробка», обладающая меньшим количеством переключений адаптируется к более мощным агрегатам и способна передать уже до 350 Нм.

Конструкция

Конструктивно КПП включает в себя двойной тип сцепления, двухмассовый моховик, двух рядный тип передач, естественно главную передачу, дифференциал и систему контроля и автоматического управления. Все элементы располагаются в так называемом картере.

www.sp-office.com.ua. Copyright © 2016.
Администрация не несет ответственности за содержание материалов.
Главная | Карта сайта | Написать нам