- Прежде всего: настройки
- Второе: аудио
- В-третьих: кресла, которые сделают все для вас.
- Четвертое: интеллектуальный драйв или невидимый шофер.
- В-пятых, обновленный S-класс - это автомобиль, способный улучшить настроение.
- Шестое: я напишу именно то, что вы ожидаете от культуры вождения.
- Хорошо, но у обновленного класса S есть некоторые недостатки, верно?
- Версия AMG имеет жесткую подвеску.
- Интеллектуальный привод проблематичен в некоторых странах.
- Функции массажа не самые лучшие в мире.
- Дисплей не предлагает сенсорного управления.
- Обновленный S класс не может летать.
При разработке каждого следующего поколения класса S Mercedes делает все, чтобы обеспечить беспроблемное вождение этих автомобилей. После дня, проведенного за рулем освеженной эски, «я должен сказать, что эта философия работает отлично.
Этот подход проявляется в виде десятков систем, настроек и функций, доступных в обновленном классе S. Я хотел бы показать вам, на мой взгляд, наиболее важные из них.
Прежде всего: настройки
Самые важные функции доступны из середины кабины.
Кресла, кондиционер, подвеска и т. Д. Мерседес делает это просто отлично. Все более важные функции получили свои выделенные кнопки, благодаря которым доступ к ним происходит мгновенно и не требует от водителя отвлекаться от дороги.
Еще одно место для управления автомобилем - панель в среднем туннеле.
Можно, конечно, обратить внимание на тот факт, что экраны нового класса S лишены сенсорного управления, но на мой взгляд, на практике это не нужно. Инженеры Mercedes позаботились о таких деталях, как замок ручки, с помощью которого мы перебираем более широкие настройки параметров.
Кнопки с функциями управления расположены на приборной панели, слева от руля.
Например, чтобы перейти к последней опции в меню массажа кресел, ручка блокируется, сообщая нам, что это все доступные опции в этой категории. Этакая деталь, но очень удобная.
Второе: аудио
Лично я не представляю, как водить машину без прослушивания музыки. Фактически, многие производители автомобилей любят хвастаться своими звуковыми системами. Mercedes не делает это по какой-то причине. По крайней мере: он не делает это ужасно навязчивым.
Во время официальной презентации обновленного S-класса представители производителя никогда не упоминали, что звуковая система Burmester (особенно в 3D-версии) является мировым лидером, когда речь заходит о качестве звука, воспроизводимого в автомобиле. Вот почему я чувствую себя обязанным сделать это для них.
Это не самый обширный эквалайзер в мире, но поверьте мне - этого достаточно.
Даже если вам нравится преувеличивать с басом, система Burmester гарантирует, что воспроизводимый трек не потеряет ничего из своей динамики. Mercedes также не забыл сделать доступ к эквалайзеру доступным для владельцев нового S-класса.
В-третьих: кресла, которые сделают все для вас.
Хотя я начал этот текст с восхваления прозрачности всех настроек, я хотел бы еще раз подчеркнуть, как чудесно сконструирована система управления сиденьем в новом S-классе. Просто посмотрите на этот интерфейс:
Оба передних сидения предлагают три настройки для их положения. Например: он, она и шофер.
Человек сразу знает, какую кнопку нужно нажать, чтобы изменить положение сиденья. Для этого Mercedes, пожалуй, единственный производитель автомобилей, который предложил тривиальное решение: сочетание вариантов массажа и обогрева сидений. Конкурс, конечно, предлагает оба этих варианта, но никому, кроме Mercedes, не пришла в голову идея создать согревающий вариант массажа. Или энергия, при которой, помимо массажа, активизируется охлаждение сиденья. Brilliant.
В классе S все места очень удобные ...
О том, что ремни безопасности Mercedes прокачиваются при прохождении поворотов, благодаря которым центробежные силы могут нас сломать, я не упоминаю. Это не новинка. Тем не менее, это еще одна замечательная идея, которая влияет на комфорт вождения новой поездки.
... в конце концов, многие из ее владельцев будут путешествовать, сидя сзади.
Четвертое: интеллектуальный драйв или невидимый шофер.
Автономные системы помощи водителю все еще являются относительно новым решением в автомобильной промышленности. Все производители, которые их предлагают, конечно же, утверждают, что их решения идеальны и не вызывают никаких проблем.
Это фото, конечно, задано. Из соображений безопасности интеллектуальный привод не позволяет отрывать руки от рулевого колеса более чем на дюжину секунд.
Ну, пока только две марки (из тех, чьи машины я смог проехать) сделали это хорошо. Бмв и мерседес. Мерседес сделал это немного лучше. Во-первых, интеллектуальная система привода автоматически регулирует скорость в соответствии с ограничениями на дороге, обусловленными указателями. Во-вторых, я был удивлен, что автономный режим в новом S-классе справляется в действительно сложных условиях.
Это не тот момент, когда мы можем активировать интеллектуальный привод и двигаться назад.
Речь идет не только о дорожной разметке, но и о машинах, идущих перед нами. Благодаря этому невидимый шофер «Мерседес» неожиданно хорошо справился на отремонтированных участках швейцарских дорог, где временами не было разметки полос.
Возможность полуавтоматической смены ремня также заслуживает упоминания. Слово «полуавтомат» здесь немного переоценено, потому что единственное, что нужно сделать водителю, - это сигнализировать о своем желании мигалкой. Об остальном позаботится компьютер, включая проверку, свободен ли ремень, на который мы хотим прыгнуть.
На мой взгляд, интеллектуальный привод заслуживает того, чтобы его называли одной из лучших автономных систем вождения, предлагаемых в настоящее время в автомобилях. Хотя мне удалось найти один, довольно досадный недостаток. Но об этом через минуту.
В-пятых, обновленный S-класс - это автомобиль, способный улучшить настроение.
Иногда достаточно взглянуть на него, чтобы улучшить это настроение.
Нет, я не имею в виду, что он ездит так хорошо, что человек забывает о своих проблемах (хотя это вопрос, который нельзя игнорировать в любом случае). Mercedes действительно разработал систему для улучшения настроения. Он называется ENERGIZING комфорт управления и имеет шесть режимов:
- свежесть
- сердечность
- живучесть
- радость
- комфорт
- обучение
Последний имеет даже три режима и рекомендуется для использования до и после физической подготовки. Но что именно это? После выбора одной из этих шести функций в автомобиле происходит следующее:
- Кресло начинает нас массажировать (программа массажа зависит от выбранного нами режима).
- Динамики воспроизводят музыку, специально выбранную для данного режима. И если по какой-то причине нам это не подходит, эта система может воспользоваться нашей музыкальной библиотекой. Он анализирует песни в нем на удары в минуту (ударов в минуту) и, в зависимости от программы, воспроизводит либо более быстрые, либо более медленные фрагменты. Жаль, что эта функция не работает с телефоном, подключенным через Bluetooth.
- Внутреннее освещение меняет цвет на соответствующий выбранному режиму. Знаете, зеленый успокаивается, красный мобилизуется, а желтый появляется, когда мы в хорошем настроении и хотим его увеличить.
- Каждая из этих программ занимает ровно 10 минут, чтобы случайно перестараться и не раздражать нас. Это работает? Понятия не имею - мне пришлось бы водить эту машину несколько месяцев, чтобы сделать разумное суждение по этому вопросу. Я могу только написать, что это очень приятный опыт.
Сама подсветка, даже если мы включим их отдельно, без других функций для улучшения настроения, выглядит великолепно.
Шестое: я напишу именно то, что вы ожидаете от культуры вождения.
Рулевое колесо обеспечивает надежное сцепление, удобный доступ к большинству основных функций и приятное на ощупь.
Да. Обновленный S-класс едет чудесно. Руль хорошо продуман и приятен на ощупь. Сама система рулевого управления очень точна и быстро реагирует на наши заказы. 9G-TRONIC 9-ступенчатая автоматическая коробка передач всегда знает, чего мы хотим, и двигатель ...
Поддержание этих 600 л.с. с такой массой является реальной проблемой. Системы контроля тяги справляются с этим отлично. Даже на мокрой поверхности.
Я провел большую часть времени, катаясь на версии AMG с 4-литровым V8-Biturbo под капотом. 612 л.с. и 3,5 с до сотни - это параметры, которые ищут в спортивных автомобилях. И вот я здесь, в роскошном лимузине. Благодаря идеально настроенной подвеске и безошибочной тишине салона, движущейся со скоростью ниже 100 км / ч, иногда кажется, что мы стоим на месте. Любое ощущение более высокой скорости появляется только в районе 160 км / ч.
Едя чуть медленнее, то есть стандартная 120-130 км / ч по трассе, человек, кажется, едет меньше ста. Это, очевидно, сугубо субъективное чувство, но, поверьте мне, единственное, что несколько беспокоило мое удовольствие от вождения, это обновленный класс S, капитальный ремонт дорог и жестокие ограничения скорости в Швейцарии. После въезда на территорию Германии я отразил это с удовольствием "Быстро, мы едем на Ferrari!" Класс S любит скорость и, что самое главное, когда вы едете в типичном спорте, вы все еще находитесь в чертовски роскошном автомобиле. Живи и не умирай.
Хорошо, но у обновленного класса S есть некоторые недостатки, верно?
Хорошо ... хорошо, я попробую. Просто я могу опровергнуть каждое из обвинений против нового пакета, который я представлю ниже. Некоторые из них я тоже считаю абсолютно преувеличенными, поэтому они звучат несколько абсурдно. Давайте начнем.
Версия AMG имеет жесткую подвеску.
Да, да, я знаю - это спортивная версия, поэтому она сложнее стандартной. Но это все же класс S с возможностью регулировки подвески. Настройка C может быть более удобной. И да, я вынужден написать, что он более мягкий, например спортивный BMW 5 серии после выбора удобных настроек подвески.
Интеллектуальный привод проблематичен в некоторых странах.
После запуска полуавтоматической системы вождения в Германии, Mercedes ведет нас безупречно. Во многом это связано с возможностью автоматического торможения перед каждым более резким поворотом. Автоматический пульт дистанционного управления, который ему нужен для замедления, он знает благодаря информации, считываемой с карт GPS.
В Швейцарии этот вариант не работал, что довольно часто встречается примерно так: я еду по дороге с пределом 100 км / ч, я приближаюсь к очень крутому повороту, идущему на сто ... Я капитулирую. В смысле: я нажимаю педаль тормоза, чтобы безопасно победить поворот.
Хотя давайте заключим сделку - для повторной активации интеллектуального привода достаточно нажать одну кнопку на руле. Это не большое усилие.
На этом этапе вам нужно знать, что каждое нажатие на тормоз отключает интеллектуальную систему привода, как место с обычным круиз-контролем. После каждого более острого изгиба мне приходилось включать его снова. И это меня раздражало. Человек не хочет, чтобы его раздражали за рулем обновленного S-класса.
Несколько раз также случалось, что интеллектуальный привод либо не замечал нового ограничения скорости, либо регистрировал тот, который фактически не существовал (вероятно, из информации, взятой из карт GPS). Немного глупо внезапно разгоняться до 40 км / ч на дороге, после чего остальные водители двигаются более чем в два раза быстрее.
Кроме того, я подозреваю, что поскольку интеллектуальный привод не был востребован в Швейцарии, он не предоставит полных возможностей в Польше. По крайней мере, в начале. Очень жаль.
Функции массажа не самые лучшие в мире.
После следующего абзаца Петр Барыцкий внесет меня в список своих величайших врагов и предателей человечества, но жить один раз сложно.
В S-классе функции массажа также доступны для пассажиров, путешествующих сзади.
Если бы мне пришлось сравнить «качество» варианта массажа в обновленном S и Peugeot 5008 , что ... француз победит. У меня сложилось впечатление, что в Mercedes они просто деликатные, даже после выбора самых интенсивных программ. Это моя субъективная оценка и я ничего не могу поделать.
Дисплей не предлагает сенсорного управления.
Вы признаете, что интерфейс запрашивает тактильную опцию.
Как я уже писал ранее, это не беспокоит меня лично. Но с другой стороны, у нас 2017 год и мы говорим об одном из самых роскошных автомобилей в мире. Поскольку Mercedes позаботился о таких деталях, как 64 цвета внутреннего освещения, я не считаю недостаток сенсорного экрана на рабочем столе недостаточным.
Управление кнопками и ручкой не может быть нарушено, но активация определенных функций пассажиром может быть более удобной с помощью сенсорного экрана.
Обновленный S класс не может летать.
И она должна, по крайней мере, свою версию лимузина. В конце концов, это средство похоже на частный самолет.
Хорошо, хорошо, я знаю. Я преувеличиваю здесь. На этом мы закончим, потому что никакие другие минусы не могут прийти мне в голову. Ну, если мы не оштрафуем цены пока, но это не имеет смысла. Люди, решившие купить обновленный класс S, точно знают, сколько им нужно за него заплатить. И они платят. Очень счастлив. Пока что Mercedes продал 4 миллиона эсек . Последнее поколение, безусловно, будет способствовать увеличению этого числа.
Похожие
Таблетки Kiano - что это?... не являются эксклюзивными гаджетами, предназначенными только для самых богатых пользователей. Бренд пытался адаптировать свою продукцию к характеру польского рынка, сочетая технологии и дизайн с ценовым диапазоном, доступным для каждого пользователя. Удалось ли ей? Под польским брендом Kiano представлены четыре модели планшетов . Благодаря используемой технологии, а также техническим возможностям планшеты были разделены на две группы продуктов: Blade и Zip Audi дразнит новый спортивный автомобиль TT
Ауди не раскрыла детали двигателей или показателей производительности, но наиболее радикальной частью автомобиля, вероятно, будет приборная панель. Показано в январе без автомобиля он теряет центральный информационный экран в пользу одного 12,3-дюймового TFT-экрана, который занимает весь отсек инструмента перед водителем. Новый Suzuki Jimny - четвертое поколение маленького родстера - информация, фото
Компактный корпус, прочная рама, жесткие перемычки, 4 × 4 привода без центрального дифференциала и редуктора означают, что в эпоху постоянно растущих кроссоверов и внедорожников Suzuki Jimny не потеряли своего характера. Маленький внедорожник присутствует в предложении Suzuki с 1970 года. Ее два последовательных поколения немного выросли и получили более сильные двигатели. Однако общие предположения о строительстве не претерпели существенных изменений. Под 3,7-метровым телом Джимни Преимущества и недостатки низкой вязкости
... s://www.e-autonaprawa.pl/artykuly/3402/art/1363267505.jpg"> Scania Экономия топлива, полученная в результате снижения вязкости масла, невелика, но в парке из нескольких сотен автомобилей они приобретают значимость На страницах различных отраслевых журналов часто появляются публикации, в которых улучшение защиты двигателей и экономия потребляемого топлива слишком просты ... вери автомобиля. - Попросить инспектора предъявить служебное удостоверение, пункт 2.4 ПДД (зафиксировать его дан...
... вери автомобиля. - Попросить инспектора предъявить служебное удостоверение, пункт 2.4 ПДД (зафиксировать его данные) - После того как инспектор предложил вам открыть капот, багажник или двери автомобиля, вежливо попросите его составить протокол осмотра (ст. 27.9 КоАП) и пригласить двух понятых. Причем, совершенно не важно, происходит это на стационарном посту или в глухих степях. В разделе 2 ПДД «Обязанности водителя» это не указано в качестве обязательного Дешевый Армани - как купить с умом
... несколько недель, бросали ее в контейнер? Как купить разумно? Что мы можем найти интересного в магазинах подержанной одежды? Не теряй голову! В настоящее время многие люди делают покупки в люмпексах . Мы покупаем, потому что здесь намного дешевле, чем в магазинах с новинками. В магазинах подержанной одежды вы найдете буквально все: от меха, курток, пальто, жилетов, свитеров, толстовок до платьев, брюк, юбок, спортивных костюмов и заканчивая Новый Форд Мондео. Цены от 89 000 злотых
Это четвертое поколение этой модели Ford, которую впервые зрители имели возможность смотреть более 20 лет назад. Новый Mondeo - первая модель компании, построенная на глобальной платформе для сегментов C и D, разработанной Ford. Стайлинг автомобиля с характерным трапециевидным воздухозаборником На что обратить внимание при покупке садового шланга?
Садовый шланг - это элемент, который вы будете использовать для выполнения различных работ на участке - от полива растений после мытья автомобиля. Чем управлять, выбрав это? Посмотрите, какие параметры могут повлиять на последующее удобство его использования! Из этой статьи вы узнаете: Какие типы ирригационных шлангов можно выделить В ТЕСТЕ: VW Crafter - это сумка-сюрприз, которая никогда не наполняется «kleinerzeitung.at
... src=/wp-content/uploads/2019/11/ru-v-teste-vw-crafter-eto-sumka-surpriz-kotoraa-nikogda-ne-napolnaetsa-kleinerzeitungat-1.jpg> Приблизительно шесть метров, легко перемещается, легко перемещается, с вместимостью удерживающего бассейна: VW Crafter © Oliver Wolf Свои корни из старой связи с Mercedes, Crafter давно подал: Volkswagen поставил свой фургон на 2017 год совершенно новым, даже отдельная фабрика была выбита из-под земли. Причины этого достаточно странные - потому что это просто Самые продаваемые автомобили, используемые в 2017/2018
... всего мы выбираем подержанные автомобили Ford, Opel и Volkswagen. Мы ищем серебристые хэтчбэки с бензиновым двигателем. Мы остаемся верными механической коробке передач. Такое изображение появляется из отчета AAA AUTO Group, в котором рассматривались автомобильные предпочтения поляков в 2017 году. Каковы вкусы жителей отдельных провинций? Какие машины они используют? Поляки любят подержанные машины, и удивляться сложно. Это правда, что 2017 год оказался рекордным по количеству проданных Джип Гранд Чероки и система управления тяги
... недорожник - это просто джип! Ничто и никто не изменит это. Сила бренда огромна - точно так же, как спортивная обувь - это кроссовки, а газированный темный напиток - это кола. Вы когда-нибудь задумывались, откуда берутся легендарные джипы, и благодаря этому он преодолевает любую дорогу? Ответ! Тяговая система управления . Jeep Grand Cherokee и его система управления тягой SELEC-TERRAIN ™ Select-Terrain ™ - это профессиональная система полевого
Комментарии
Вы настоящий любитель быстрых автомобилей и не знаете, что хотите получить в подарок на день рождения или на день рождения?Вы настоящий любитель быстрых автомобилей и не знаете, что хотите получить в подарок на день рождения или на день рождения? Или, может быть, ваша вторая половина любит рев двигателя и выброс адреналина? Ваш контакт с быстрыми эксклюзивными автомобилями не должен заканчиваться случайными фотографиями и компьютерными симуляторами. Оригинальные идеи подарков всегда включены! Их не нужно сводить к другому галстуку или духам. Ну, кто, черт возьми, ты сделал именно это?
Ну, кто, черт возьми, ты сделал именно это? " Конечно, вы можете думать о политиках, законодателях, министрах и т. Д. С первых лет перехода к сегодняшнему дню. Неужели они все, как Мария Антуанетта, еще хуже, и они не могут понять, сколько в этой стране бедных и, следовательно, людей, не имеющих медицинской помощи? Что это за реформы здравоохранения и законы, которых у вас просто нет? И ты никогда не делал. Естественно, есть необходимые обновления кожи и алькантары, но есть ли эти звезды в заголовке?
Естественно, есть необходимые обновления кожи и алькантары, но есть ли эти звезды в заголовке? Да, они тоже меняют цвет. Массивный 12-дюймовый сенсорный экран заменяет все в центральном стеке и служит центром управления для многих функций Raptor, включая многоконтурные массажные сиденья с климат-контролем и вышеупомянутые звезды хедлайнеров. Это может быть самый богатый Raptor, когда-либо построенный. Мы не уверены, что он когда-нибудь прорвется по тропам или по пустынным дюнам Значит ли это, что игры с кошками явно не правы?
Значит ли это, что игры с кошками явно не правы? Не обязательно - есть ситуации, когда они могут быть полезны, потому что они позволяют вам отвлечь кошку и позаботиться о ней некоторое время, например, во время долгой поездки или в очереди к ветеринару. Если кошка «играет» время от времени, кратко и всегда под присмотром опекуна, с ним ничего не случится. Умеренность и разум владельца являются ключевыми как всегда. Cat Games - 5 бесплатных приложений для iOS и Android Персонаж, у которого есть история и потенциал, своего рода потрясающая поездка в кино для зрителей, Стивен Спилберг в качестве режиссера - что не нужно лайк?
Персонаж, у которого есть история и потенциал, своего рода потрясающая поездка в кино для зрителей, Стивен Спилберг в качестве режиссера - что не нужно лайк?" Похоже, что не только Форд готов вернуться, так как ранее директор Стивен Спилберг заявил, что он, скорее всего, будет руководить проектом еще раз, а также глава Lucasfilm Кэтлин Кеннеди, уже подтверждающая, что это произойдет в какой-то момент. Единственный вопрос сейчас заключается в том, когда, так как у Спилберга и Лукасфильма У вас есть вопрос по поводу этой или другой модели?
У вас есть вопрос по поводу этой или другой модели? Хотите получить профессиональный и подробный ответ? Присоединяйтесь к нашей группе в Фейсбуке, где специалисты из отрасли автомобильных сидений ответят на ваш вопрос. facebook: https://www.facebook.com/groups/1416202398445437 Теперь вы хотите выключить выключатель, как вы это делаете?
Теперь вы хотите выключить выключатель, как вы это делаете? Поговорите с Барри Алленом, чтобы получить полномочия проходить через материю? Нету! Вы устанавливаете двухсторонний переключатель вне дома и выключаете его там. Завершение общего дома электрической цепи Хорошо, в этом разделе описывается, как все электрические части, описанные выше, используются в общей электрической цепи дома. Все начинается с места, где вырабатывается электричество. Да, это просто, но можем ли мы использовать его при любых обстоятельствах?
Да, это просто, но можем ли мы использовать его при любых обстоятельствах? Существует проблема, если любое из двух устройств проверяет входы DSR или CD. Эти сигналы обычно определяют способность другой стороны общаться. Поскольку они не подключены, их уровень сигнала никогда не будет высоким. Это может вызвать проблемы. То же самое касается последовательности квитирования RTS / CTS. Если программное обеспечение с обеих сторон хорошо структурировано, выход RTS устанавливается Трижды вы можете догадаться: какой самый продаваемый автомобиль в мире?
Трижды вы можете догадаться: какой самый продаваемый автомобиль в мире? Нет, это не VW Beetle и не VW Golf. На самом деле, Toyota имеет венчик было продано более 45 миллионов копий по всему миру, хотя компакт недавно был продан в Европе с разумным успехом как Auris. Японцы исправляют эту маркетинговую ошибку с двенадцатым поколением, которое начинается с нас с марта 2019 года как хэтчбек и универсал, а позже как Как вы думаете, если бы вы изменили угол скрепления с 18 ° до 15 °, это имело бы большое значение?
Как вы думаете, если бы вы изменили угол скрепления с 18 ° до 15 °, это имело бы большое значение? У вас было бы меньше одного синяка? Может быть. Но я более склонен отвечать: НЕТ. Это не будет иметь никакого значения для вас. Я хочу сказать, что да, детали важны, но не в самом начале пути. Для олимпийца изменение только на 0,5 ° будет иметь огромное значение. Но для новичка это абсолютно не так важно. Не стоит напрягаться мелочами. Есть несколько вещей, на которые вы обязательно У вас есть вопросы или комментарии?
У вас есть вопросы или комментарии? Мы приглашаем вас комментировать. источник: 1 , 2 , 3 , 4 ,
Хорошо, но у обновленного класса S есть некоторые недостатки, верно?
Но что именно это?
Это работает?
Хорошо, но у обновленного класса S есть некоторые недостатки, верно?
Удалось ли ей?
Несколько недель, бросали ее в контейнер?
Как купить разумно?
Что мы можем найти интересного в магазинах подержанной одежды?
Чем управлять, выбрав это?
Каковы вкусы жителей отдельных провинций?
