EV Trip Planner

1. Часто задаваемые вопросы
2. Почему EVTripPlanner не работает в браузере автомобиля?
3. Когда EVTripPlanner будет поддерживать 60D, Model X или другие Tesla?
4. Как распечатать результаты EVTripPlanner?
5. Что означают цвета значков нагнетателя?
6. Как это устроено
7. Настройки поездки
8. Интерпретация результатов
9. Обратная связь

Установите верхний флажок, чтобы отобразить обычные зарядные устройства (J1772, Nema, CHAdeMO). Это показывает только зарядные устройства в пределах определенного радиуса вашего маршрута. Чтобы изменить этот радиус, перейдите на вкладку «Настройки» и измените радиус зарядного устройства. Установите флажок в нижней части, чтобы отобразить все нагнетатели Tesla, независимо от их местоположения.

Вы должны войти в систему, чтобы воспользоваться этой функцией.

Часто задаваемые вопросы

Почему на EVTripPlanner нет зарядного устройства XXX?

EVTripPlanner собирает зарядные устройства из других источников, таких как Tesla, Open Charge Map и Министерство энергетики. Если зарядного устройства нет, вы можете добавить его в базу данных Open Charge Map , но это может занять месяц или около того, чтобы появиться в EVTripPlanner, потому что база данных обновляется нечасто.

Почему EVTripPlanner не работает в браузере автомобиля?

Браузер Tesla довольно примитивен и имеет слабую поддержку Javascript, поэтому многие многофункциональные веб-приложения, включая EVTripPlanner, не будут работать.

Когда EVTripPlanner будет поддерживать 60D, Model X или другие Tesla?

Чтобы разработать точный алгоритм, мне нужны хорошие данные для изучения. Вы можете помочь внести данные, используя это приложение ,
А пока вы можете создать автомобиль на заказ и попытайтесь настроить его, чтобы смоделировать автомобиль, который вы хотите. Это в основном то, что я делаю.

Как распечатать результаты EVTripPlanner?

На данный момент нет хорошего способа распечатать его, но есть несколько обходных путей. Вы можете сделать снимок экрана своего экрана и распечатать его (если вы работаете в Windows 7, просто найдите инструмент «Snipping»). Кроме того, вы можете скачать CSV-версию по ссылке на левой панели и распечатать электронную таблицу. Может быть, когда-нибудь, когда у меня не будет промежуточных или финальных матчей, я найду время, чтобы исправить это;)

Что означают цвета значков нагнетателя?

Когда вы используете функцию «Route Thru Superchargers», зарядные устройства вдоль маршрута раскрашиваются в соответствии с энергией, необходимой для их получения. Зеленый означает, что вы должны сделать это довольно легко, желтый означает, что вы, вероятно, можете, но если вы встретите встречный ветер или неожиданно жаркую / холодную погоду, вам, возможно, придется замедлиться, а красная граница означает, что вы, вероятно, не можете.

Как это устроено

EVTripPlanner использует физическую модель, чтобы предсказать, сколько энергии будет использовать ваш электромобиль на вашем маршруте. Это составляет:

• Скорость: обычно это самый большой фактор, влияющий на изменение потребления энергии. Мы используем оценку текущей скорости, основанную на трафике Google Map, которую можно скорректировать с помощью «Коэффициент скорости».
• Плотность воздуха : это зависит от температуры и высоты. Та же самая поездка по ровной дороге на большой высоте требует меньше энергии, чем на уровне моря, так как воздух тоньше. Аналогично, та же поездка (без кондиционера или отопления) требует меньше энергии, когда она горячее, так как воздух тоньше. Мы определяем высоту над маршрутом, используя базу данных Mapquest и используем ваши данные для температуры.
• HVAC: обогреватель и кондиционер, а также любая энергия, необходимая для нагрева или охлаждения аккумуляторной батареи, используют энергию ... даже когда вы не двигаетесь. Мы смотрим на настройку температуры в вашей кабине и вашу оценку температуры наружного воздуха.
• Бортовые системы: компьютеры и другие бортовые системы используют энергию, даже когда автомобиль не движется.
• Изменения в весе и высоте: вес машины и полезная нагрузка (введено) используются вместе с изменениями высоты вдоль маршрута для определения энергии, используемой при подъеме ... и восстанавливаются во время спуска.
• Трение, эффективность, регенерация: каждый электромобиль преобразует электрическую энергию в аккумуляторе в механическую энергию на колесах немного по-другому (и наоборот). Мы учитываем эти преобразования и различия.
• Модель вашего автомобиля: у каждого автомобиля разные параметры использования энергии в указанных выше категориях. EVTripPlanner берет лучшие доступные данные, чтобы сопоставить нашу модель с фактическими измерениями и опубликованными графиками.

Настройки поездки

Установка параметров для вашей поездки имеет решающее значение для получения точной оценки энергии, которая будет потребляться. Наиболее важным параметром является ваш «коэффициент скорости», который показывает, насколько быстрее или медленнее, чем преобладающая скорость (по оценкам Google Maps на момент планирования маршрута ), вы идете в среднем. К сожалению, вы можете двигаться по разным схемам и иметь одинаковую среднюю скорость, потребляя при этом разное количество энергии. Хотя эти ошибки обычно не слишком велики для длительных поездок, чем ближе к «круиз-контролю» вы находитесь на средней скорости на длинных отрезках, тем ближе будет оценка. Также укажите полезную нагрузку, температуру снаружи и салона, а также правильную модель автомобиля - это может существенно изменить ситуацию.

Интерпретация результатов

EVTripPlanner был использован для планирования более 50 000 маршрутов для тысяч водителей электромобилей. Многие водители сообщают, что прогнозы EVTripPlanner очень точны - больше, чем любой другой доступный инструмент. Но вы не можете рассчитывать на это, скажем, 5%, все время. Вы можете столкнуться с неожиданным движением, погодными условиями (особенно встречными ветрами) или сделать обход в последнюю минуту - таким образом, у вас всегда должен быть запас прочности и «План Б», в котором вы будете платить за любую поездку, в которой предполагается использовать больше. чем около 80% доступной энергии.

EVTripPlanner сообщает об использовании энергии двумя способами:

• киловатт-часы (кВтч) : это фактическая энергия, используемая в прямых инженерных терминах. К сожалению, Tesla не сообщает о кВтч, оставшихся в батарее, что затрудняет использование этого измерения на практике.
• Номинальные мили: именно так Tesla сообщает об оставшемся диапазоне (а не кВтч). Чтобы перевести киловатт-час, использованный моделью EVTripPlanner, в мили, оцененные по Тесле (или другим EV), нам нужно использовать некоторый коэффициент пересчета. К сожалению, Tesla не публикует это число, и с недавними выпусками программного обеспечения оно может даже не быть одинаковым все время. Счетчик поездки Теслы также не измеряет * всю * использованную энергию (если вы прибавляете использованную энергию / мили плюс оставшиеся номинальные мили, он не складывается с милями, начатыми после последней зарядки). Мы сделали нашу лучшую оценку, и она, похоже, довольно хорошо коррелирует.

Поскольку точные погодные условия на всем протяжении маршрута трудно предсказать, мы предоставляем диаграмму чувствительности, которая показывает, сколько энергии будет использоваться в диапазоне ветров и температур.

Обратная связь

Мы всегда заинтересованы в ваших отзывах - хороших и плохих, запросах функций и отчетах о дефектах. Предоставляя отзыв о точности маршрута, укажите свой идентификатор маршрута (после? В URL) и информацию о вашем диске, которая может иметь отношение. Отправить [email protected]

• Теперь вы можете создавать собственные автомобили

• Добавление имени нагнетателя (например, «Buckeye supercharger») не приведет к правильному расположению, потому что Google еще не узнал адреса нагнетателей Telsa. Чтобы добавить нагнетатель в нужное место, щелкните значок нагнетателя на карте, затем нажмите «Зарядка здесь».
• Высота в туннелях неверна, поэтому использование энергии на маршрутах с туннелями может быть слишком высоким
• Перетаскивание работает только с маршрутами с 10 или менее путевыми точками.

Добро пожаловать в EV Trip Planner версии 2.8!
У него есть действительно классные новые функции, но, возможно, также были внесены несколько ошибок. Если вы обнаружите их, сообщите о них, используя ссылку «Свяжитесь с нами» ниже, и я сделаю все возможное, чтобы исправить их.

Похожие

Комментарии