Главная › Новости

Лампа давления масла jetta 2

Опубликовано: 01.12.2016

Запуск двигателя VOLKSWAGEN 2.5 TD после замены распредвала

Пожалуй, очень актуальный вопрос — о лампочке давления масла, когда она зажигается, шофер осознает, что с движком вышло что-то плохое, но вот что? Как осознать? Сейчас я постараюсь собрать все случаи, по которым она может зажигаться, проявляется это фактически на всех движках не зависимо от количества клапанов, пусть это будет 8 либо 16. Часто она может мигать даже на холостых оборотах. В общем, обстоятельств масса, давайте разбираться …

Сходу желаю предупредить, что игнорировать этот датчик – НЕЛЬЗЯ! Он зажигается исключительно в критических случаях, и непременно необходимо ваше вмешательство и внимание. Если протяните какое-то время, то вы сможете просто «угробить» собственный агрегат, здесь и до полгого ремонта недалеко. Так что если лампа загорелась либо начала мигать – срочно разбираемся.

ИТАК:

Обычное давление на холостом ходу (от 800 до 1000 об/мин), приблизительно от 0,5 кгс/см2. Охото увидеть что у многих 16 клапанных моторов оно может быть чуток больше около 0,6 кгс/см2. Все так как они более оборотистые и масло у их более жидкое.

Это давление меряет особый датчик, при отклонении характеристик он зажигает специальную лампу, которая говорит что с движком не все в порядке. Обычно если давление падает уже до 0,4 кгс/см2, то лампа начинает моргать либо недолговременно пылать. Что уже говорит вам, что тут что-то не в порядке. Но не всегда дело в давлении есть очевидные предпосылки, просто огрехи водителя.