Опубликовано: 02.10.2017
Включить ближний свет. Открыть капот, подкачать бензин ручками, пока он в фильтре не появится. Выключить ближний свет. Вытянуть подсос до конца, нажать педаль сцепления до упора и крутить стартером по 7-10 секунд с интервалами в 15-20 секунд (выключая зажигание). Педаль газа не трогать совсем. На второй-третий раз заводится. После того как завелся, дать поработать и меееедлеенно (c) отпустить педаль сцепления. Если сцепу бросишь, то скорее всего заглохнет и потом уже заведется не скоро.
В большинстве случаев он просто так заводится, без всяких ухищрений... (у меня правда не Москвич, но двигатель такой же примерно). Просто не давай аккумулятору разряжаться и масло нормальное залей, как в двигатель, так и в трансмиссию. Разумеется электрическая часть должна быть исправна.
iam
Рейтинг: 25/-4
Хороший аккумулятор,масло,силиконовые в/в провода,свечи и контактная группа,а также отрегулированное зажигание с учетом зимы и проверенный генератор со стартером, не заставят Вас переживать по поводу морозов. Тосол обязательно проверить на плотность ( кто его знает что там залито на самом деле). Для сильных морозов порекомендую приобрести средство "Быстрый старт" на основе эфира и картонку на передок.
история редактирования