Создатели, конструирующие следующее поколение BMW M3, решили отказаться от V8 в пользу шестицилиндрового двигателя. Его отдача будет доведена до 480 «лошадей» с помощью специальной схемы, которая имеет тройной турбонаддув. Подобный M3 стоит ждать на рынке не раньше, чем через два года. У нынешнего спортивного седана BMW M3 установлен двигатель V8, который имеет объем в 4 литра и мощность в 420 «лошадей». Однако следующее поколение будет кардинально отличаться. V-образный мотор будет заменен рядной «шестеркой». Такой информацией поделился руководитель BMW North America Людвиг Виллш с порталом Bimmer Today. Однако у участников портала появилась возможность уточнить, верны ли эти данные.

По их сведениям рядная «шестерка» при своем создании ориентируется на те же принципы, что и V8. Рабочий объем такого двигателя составляет 3,2 литра, а развиваемая мощность 450 «лошадей». Кроме того, в качестве опции будет доступен пакет, который повысит производительность автомобиля. За его счет удастся увеличить мощность до 480 «лошадей».

Таким образом, следующее поколение BMW M3 будет иметь максимальную скорость в 300 км/ч, при условии, что электронный ограничитель будет отключен. Ранее поступали сообщения, что двигатель для M3 возможно снабдят тройным турбонаддувом со схемой, схожей с схемой три-турбо-дизеля из линейки М Performance. При использовании такой схемы самую компактную турбину, которая увеличивает показатели автомобиля на низких оборотах, приводит в действие электромотор. Выйдет новое поколение BMW M3 на рынки не раньше 2014 года.